齒輪箱根據(jù)單元結構模塊化設計原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用..合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2HRC,齒面磨削精度高達5-6級。
傳動部位軸承均選用國內..品牌軸承或進口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇;使整機的溫升、噪音降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大??蓪崿F(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量..一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。廣泛應用于印刷包裝機械、立體車庫設備、環(huán)保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、筑路機械、制糖工業(yè)、風力發(fā)電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場合。具有良好性價比、有利于國產(chǎn)化設備的配套。